村姑

　　燃氣員工在北部門站調試燃氣壓力
　　本報訊（通訊員劉東亮 華商晨報 華商響網記者 歐陽丹）昨日，記者從沈陽燃氣集團有限公司瞭解到，從位於沈北新區興隆台鎮十二家子村的北部燃氣門站至四環路孝信街，全長12.4公里的次高壓燃氣管線12月20日全線驗收合格。
　　這標志著，沈陽燃氣集團已具備接收阜新大唐煤制天然氣的能力。
　　為沈城發展再引“綠色氣”
　　實現可持續發展，不僅需要走節能、降耗之路，更要大力發展高效、環保的新能源。阜新煤制天然氣項目是由中國大唐集團公司投資建設，2011年7月開始全面基建，項目裝置設計總規模為年產40億立方米煤制天然氣（日產1200萬立方米）。
　　今年國慶節建成並投入使用的北部燃氣門站，是目前沈陽市功能最全、接收和輸出路徑最多的燃氣門站，也是阜新大唐煤制天然氣入沈的第一站。待阜新大唐煤制天然氣項目投產後，沈陽市將實現雙路供氣保障（另一路是西氣東輸大氣源）。鋪設於北部燃氣門站至四環路和孝信街之間的12.4公里次高壓燃氣管線，管徑813毫米，鋼材質。這條管線與市街燃氣管網相連後，阜新煤制天然氣由此進入沈城燃氣大管網，輸送到千家萬戶。
　　北部燃氣門站是沈陽綠色能源的重要樞紐，它將對未來全市“煤改氣”、“油改氣”提供氣源支撐，對城市環境質量的改善起到積極作用。與之相配套的管網建設，使沈陽市的燃氣壓力更加均衡、穩定。
　　為全市民生鋪設“環保網”
　　為配合生態宜居城市的建設，今年燃氣集團在配合西二環道路改造的同時，同步進行燃氣管線施工，工程分為對原有管線進行改造和新建管線兩部分。原二環路沿線的燃氣管線已運行40年左右，由於二環路大型卡車的重壓，燃氣管線不堪重負，出現了安全隱患。為確保西二環沿線百餘個住宅小區和企事業單位用氣需求，借西二環道路施工之機，燃氣集團對原有管線進行改造。
　　燃氣管線改造任務包括，從沈新路至黃河大街，抽換6公里，拆除4公里。將原有直徑300毫米管線擴大至直徑406毫米，原低壓管線提升至中壓管線，原中壓管線提升為次高壓。改造後的燃氣管線，中壓、次高壓雙管並行，佈局更加科學，將極大滿足沈城西部的經濟發展和新建住宅小區的用氣需求。
　　與此同時，燃氣集團在北一路至西江街，新鋪一條直徑508毫米的燃氣管線5.5公里，壓力為次高壓，整條管線將配套建設兩座調壓站。這條新設的燃氣管線，使沈陽燃氣高壓環（沿二環路而建）的壓力，由過去8公斤提升為16公斤，對全市燃氣壓力穩定起到巨大作用。
　　在沈城東北部，今年的燃氣管網建設施工同樣如火如荼。以四環路孝信街為中心，向東，總長近30公里的燃氣管線，將抵達沈陽汽車城、沈陽-歐盟經濟開發區；向西，燃氣管線延伸3公里至盛京大街，並將在此規劃建設一座高中壓調壓站，為未來的沈北新區核心區及周邊供氣。這條沈城最北部的燃氣次高壓東西幹線竣工後，將為沈陽市東北部的經濟發展提供綠色能源保障，沿途的住宅小區、商業綜合體等全部實現“氣化”。　　（原標題：沈陽燃氣基礎設施建設助力城市環保）